奕泽汽车召回：发动机问题引发安全隐患，丰田采取积极措施

11月29日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布召回信息，广汽丰田汽车有限公司和天津一汽丰田汽车有限公司决定自2019年12月17日起召回11辆问题汽车。广汽丰田汽车有限公司召回了2019年7月18日生产的部分C-HR汽车，共计8辆。天津一汽丰田汽车有限公司召回2019年7月19日至2019年7月20日期间生产的部分奕泽(IZOA)汽车，共计3辆。

本次召回范围内的部分车辆因发动机进气门的组装作业不完善，导致进气门装配错误，发动机运转时与缸套及活塞发生干涉。极端情况下，会造成发动机损伤，车辆在行驶途中动力输出受到影响，存在安全隐患。广汽丰田汽车有限公司和天津一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的发动机，以消除安全隐患。

值得注意的是，2018年底，丰田C-HR和奕泽也曾双双召回，原因在于车辆搭载的无级变速箱在反复急加速等操作时可能造成损伤。极端情况下可能导致车辆行驶中动力中断，存在安全隐患。

广汽丰田C-HR和一汽丰田奕泽作为丰田TNGA架构下的两款姊妹SUV，具有超过95％的相似度。它们拥有完全一样的动力和底盘，外形设计也如出一辙。然而，这两款车最大的短板可能是后排的乘坐体验。后排的车窗面积很小，大概只有正常车窗的三分之二大小。为了后排头部空间，车厢的地板做了一个下沉设计，导致后排乘客有一种坐在小黑屋里的感觉。另外，尾箱的储物高度不够，经常需要放到后排座椅才能放置物品。

在驾控方面，平时市区车内还算安静，但一旦上高速，丰田C-HR和奕泽的胎噪和风噪都会变得有点大。虽然底盘和操控都不错，但2.0L发动机并没有想象中那么强大，开起来动力并不算强。

近年来随着丰田集团新车的推出，丰田车的形象逐渐发生了改变。然而，关于变速箱和发动机的投诉仍然高居不下。诸如变速箱异响、顿挫；发动机异响、油门故障、抖动、冷却系统故障以及悬挂系统、减震器、转向系统等等各种各样的问题都出现过。因此，在购买丰田车时，消费者需要谨慎考虑和选择。