18款英朗：时尚外观与强大动力的完美结合

在汽车市场上，十万级家轿的选择非常丰富，其中全新别克英朗是一款备受关注的车款。今天，我们将为大家详细介绍这款车型，并分析其优缺点，帮助大家更好地了解它。

一、外观设计

全新别克英朗采用了全新家族式外观设计，整体造型时尚大气。前脸部分，黑色钢琴竖格栅与高亮镀铬飞翼格栅的组合，衬托出了别克车标，显得非常精致。车身线条流畅，腰线采用双掠峰设计，后尾灯采用鸟类羽翼式造型，辨识度很高。修长的车身造型使得车体横向视觉更明显，给人一种宽大、稳重的感觉。

二、内饰设计

全新英朗的内饰风格与阅朗保持一致，环抱一体式设计显得非常家族化。中控板采用硬塑料材质，搭配上碳纤维和镀铬装饰条的设计，视觉效果不错。方向盘用料厚实，再加上镀铬装饰条的设计，显得比较运动。座椅采用高档车流行的时尚棕真皮材质，设计造型仿赛车座椅，营造高档座舱氛围。此外，该版本还支持座椅加热。不过在后排座椅没有后中央扶手盒和中央头枕，这一点有点遗憾。空调控制区采用物理按键，实用方便，手感也不错。在内饰设计方面，别克车型一向做得很不错。

三、空间表现

全新英朗的轴距为2640mm，而且该车采用了多连杆独立悬架。虽然后排座椅设计比较短，但座椅良好的支撑性让你忘记了它的短，反而感觉乘坐空间比较宽敞。中央位置虽然有凸起，但设计有一定的斜度，在一定程度上缓解了中间位置乘客的疲劳。此外，全新英朗的储物空间比较充足，足以应付我们平时放在车内的一些小物件。后备箱空间足够大，而且后排座椅还支持按比例放倒，进一步扩充储物空间。

四、动力表现

全新英朗目前有1.0T和1.3T两种动力总成。我试驾的这款是1.3T动力版本，最大功率为120KW，最大扭矩为230N/M。在车内并不会感觉到三缸发动机的抖动，起步时涡轮很早的介入，换挡及时，开起来比较轻松。在普通模式的情况下，从0到100KM/H是在11秒左右；而在运动模式情况下会提前一秒。底盘构造采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，这在10万级合资品牌中占有很大优势。

五、隔音技术

别克的隔音技术一直是其强项之一。在全新英朗上，主要的噪音来自于路噪和胎噪。不过即使如此，这款车的隔音效果在这个级别的车型中也属于上游水平。

六、缺点与不足

虽然全新英朗在各方面表现出色，但也存在一些缺点和不足之处。例如后排座椅没有后中央扶手盒和中央头枕；前排USB口数量较少；空调出风口位置没有相应的充电设计等。此外，悬架偏硬回弹效果不错但减震性能有待提升；侧向支撑平稳但运动性能不够突出等也是需要注意的地方。

七、总结与建议

全新别克英朗是一款技术先进、安全性能高、外观时尚、空间大的车型。在十万级家轿中具有很高的竞争力。如果你想要一款综合性能出色的家轿车型不妨考虑一下这款车。当然在购买之前需要考虑到它的缺点和不足之处并根据自己的需求做出选择。如果你想要了解更多关于这款车型的信息可以在留言区与我们互动我们会及时回复并提供针对性的解答帮助你更好地了解这款车型做出明智的购车决策！