KTM RC390：运动型摩托的锋芒之作

在小于500cc排量的运动型摩托中，KTM RC390独树一帜，以其锋芒毕露的外观和出色的运动性能让人耳目一新。这款摩托的推出，改变了美国人对单缸运动型摩托的一些固有观念。KTM在过去的一年中取得了显著的成绩，其中包括推出了一系列备受好评的车型，如穿越车型1190 Adventure和超级公爵1290 Super Duke R。现在，KTM又推出了这款令人期待的RC390。

RC系列摩托在包括欧洲和亚洲在内的众多市场取得了成功。在印度，该系列在Bajaj公司的支持下也获得了不错的销售。在过去的12个月中，有超过30,000辆RC系列车型被消费者购买，这对于以越野出身为主的KTM来说是一项了不起的成就。街车现在占到了KTM一半的销售额，这在过去的六个月中为公司贡献了28%的增长。2014年6月，KTM的销售记录被打破。

KTM RC390的售价定为7000美元，具有犀利的外观和独特的设计。在测试过程中，我们在意大利著名的汽车城评估了RC390的街道和山路性能，并在Autodromo di Modena赛道进行了测试。结果显示，RC390在赛道上的表现非常出色，超过了同级别的竞争对手，如川崎双缸Ninja 300、本田单缸CBR300R和本田双缸CBR500R。

RC390在配置方面非常丰富。它搭载了一台373cc的引擎，配备了锻造铝合金活塞、缸壁镀膜和双凸轮配气机构。其89mm x 60mm的径超程引擎可以轻松将转速提升上万。RC390的冷却系统与引擎总成紧密结合，使其具有较短的轮距同时保持后摇臂的长度。喷粉涂装的车架比任何入门级运动摩托的车架都更具吸引力。

RC390的设计符合欧洲的A2认证系统，该认证规定18-20岁的年轻人骑行的摩托功率重量比不得超过0.2千瓦每公斤。RC390的引擎功率达到了32kw（相当于43匹马力），经过六档变速箱及传动系统后，实际尾轮马力约为40匹。其油箱容积为9.84升，车辆干重为147千克。功率重量比刚好没超过A2认证的限制。

身高高大的骑手不必担心RC390的空间问题，它提供了充足的脚踏空间。82厘米的座高和较低的脚踏使得即使身高1.8米的骑手也不会感到局促。把手高度与上联板相同，比CBR300和Ninja 300略靠前。遗憾的是，手把安装位置不可调。然而，对于身高1.73米的人来说，驾驭RC390非常舒适，即使身高1.82米的人也会对其人体工程学结构设计感到满意。

KTM RC390是一款以运动性能为主导的摩托车，无论是在外观设计、动力表现还是操控性能方面都有着出色的表现。其独特的外观设计和令人印象深刻的性能使其成为市场上的翘楚。无论是新手还是经验丰富的骑手，都能在RC390上找到乐趣和满足感。