天逸销量不佳，云逸能否引领东风雪铁龙走出困境？

在4月底开幕的北京车展上，东风雪铁龙的全新小型SUV云逸C4 AIRCROSS吸引了众多年轻人的关注。这款车型与之前上市的天逸C5 AIRCROSS一样，拥有接近概念车的时尚前卫设计。按照计划，云逸将在8月启动预售，并于9月20日正式上市。那么，这款小SUV的竞争力如何？能否带领境况不佳的东风雪铁龙走出困境？下面，我们就结合市场现状和自身条件进行一个简单的分析。

一、车型简介

云逸C4 AIRCROSS是一款小型SUV，拥有时尚前卫的设计风格。车身长宽高分别为4270mm、1770mm、1637mm，轴距为2655mm。动力系统方面，云逸将有1.2T和1.6T两款发动机可选，匹配5速手动或6速自动变速箱。配置方面，云逸搭载了斑马智行系统，以及其他一系列舒适性和安全性配置。

二、市场现状

在国内市场上，雪铁龙的品牌认可度相对较低。虽然天逸C5 AIRCROSS在设计上与云逸相似，且价格相对较低，但销量表现并不理想。此外，其他雪铁龙品牌车型如爱丽舍、C4世嘉等也均没有太好表现。因此，云逸在市场上面临较大的竞争压力。

三、自身条件

云逸在外观设计上非常时尚前卫，与之前上市的天逸C5 AIRCROSS相似。轴距相比海外版车型有所加长，提供了更好的车内空间。动力系统方面，云逸提供了1.2T和1.6T两款发动机可选，匹配5速手动或6速自动变速箱。配置方面，云逸搭载了斑马智行系统以及其他一系列舒适性和安全性配置。

四、前景展望

虽然云逸在外观设计和车内空间方面具有一定的优势，但市场竞争压力较大。如果云逸能够推出1.6L自然吸气车型以降低价格门槛并提升竞争力，那么其前景可能会更加乐观。此外，考虑到品牌认可度等因素，小猫认为月均销量3000辆是云逸比较现实的目标。如果能够实现这一目标，那么对于境况不佳的东风雪铁龙来说将是一个积极的信号。