后悔买了迈锐宝XL？看看这款奔腾B70再做决定

对于购车，我始终看重性价比。当年，我曾在朗逸、卡罗拉等车型间徘徊，它们虽无过错，但也未能打动我，总觉得它们过于中规中矩。迈锐宝XL的出现让我眼前一亮，其优惠力度之大，使这款B级车的价格几乎与主流A级车持平。然而，它的1.3T三缸引擎让我有些犹豫。因房屋装修需资金周转，购车之事便搁置了一年。待到年底，得知迈锐宝XL已将1.3T三缸引擎升级为1.5T四缸引擎，我欣喜若狂，立刻以13万多的价格购入了1.5T迈锐宝XL自动锐行版。购车后的满足感溢于言表，自觉捡到了宝，对迈锐宝XL的各方面表现均感满意。

然而，年后看到同事以相近的价格购入了一款B级车，试驾过后，我意识到人外有人，天外有天。同事选择的是奔腾B70，车型为售价12.99万的1.5T自动智享型。初见奔腾B70，其外观设计便让我感觉压过了迈锐宝XL，前后的“戈”形LED大灯，有些凯迪拉克车型的影子，而凯迪拉克可是通用家的老大，档次比雪佛兰要高。两款车的侧身线条都不错，但奔腾B70采用的是掀背尾门，后备箱开口更大，既实用又略显优雅。

内饰方面，迈锐宝XL的短板暴露无遗，与同价位的奔腾B70相比，差距实在太大。奔腾B70采用了流行的大连屏设计，配合双幅式多功能真皮方向盘和游艇式换挡，车内豪华感十足。各种钢琴烤漆饰板、真皮、搪塑材质的运用，让奔腾B70内饰的逼格丝毫不逊色于20万级的合资车型。而迈锐宝XL除了用料略好于紧凑型车之外，在设计语言和豪华感营造方面，真的有些失B级车的颜面。

两款车都搭载了1.5T引擎，这个排量对于家用代步来说刚刚好，动力足够且油耗适中。两款车的发动机都拥有169匹最大马力，但奔腾B70的峰值扭矩略高一些，为258牛米。迈锐宝XL匹配9AT变速箱，而奔腾B70匹配7速湿式双离合变速箱，两款车的动力传递过程都很平顺，行驶过程中变速箱的存在感很低。底盘方面，两车都采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，支撑性到位，过颠簸路段时表现出良好的韧性，舒适度和空间表现都远超同价位紧凑车型。

最让我感到心塞的是两车的配置差距。奔腾B70的价格不到13万，但其配置却出奇地高。轮毂比我的迈锐宝XL大了两寸，还多了主动刹车、L2级自动驾驶、并线辅助、360度倒车影像、前雷达、自适应远近光灯等安全配置，其主动安全配置甚至比高配的迈锐宝XL还要齐全。舒适性配置方面也比我的车多了前排座椅加热、主驾座椅记忆+电动调节、LED大灯、全景天窗、氛围灯等配置让我羡慕不已。

两款车都是好车，以A级车的价格享受B级车的待遇。花同样的钱可以获得更宽敞的空间和更优秀的驾乘体验整体用车成本也并不比紧凑型车高多少。从车辆级别上看也更有面子。如果非要一较高下的话奔腾B70的性价比似乎比迈锐宝XL更高一些无论是颜值、配置还是动力表现感觉B70都要略胜一筹。不由得感叹两车的差距挺大的虽然等到了1.5T的迈锐宝XL但还是买早了。