杜卡迪797：传承经典，创新不止

杜卡迪的MONSTER系列，作为其最长寿的车系，已经走过了24年的历程。回顾这段历史，我们可以看到这个系列从第一代的杜卡迪MONSTER M900开始，就以其简约的设计风格成功突围，开创了无包围，又称NK(Naked Bike裸车)的潮流。

尽管第一代的杜卡迪MONSTER M900沿用了杜卡迪的传统机械结构，包括L2引擎和编织型钢管车架，但它没有采用大包围设计，使其在当时的市场上显得与众不同。这种独特的设计风格，使得杜卡迪MONSTER M900在市场上取得了成功，并成为了其他车厂模仿的对象。

在过去的24年里，杜卡迪MONSTER已经衍生出了许多子子孙孙，包括1995年的杜卡迪MONSTER M600、2001年的杜卡迪MONSTER S4、2005年的杜卡迪MONSTER S2R、2008年的杜卡迪MONSTER 696、2008年的杜卡迪MONSTER 1100、2010年的杜卡迪MONSTER 796以及2011年的MONSTER 1100 EVO。然而，以上的型号都已经停产。

新一代的MONSTER包括MONSTER 821和杜卡迪MONSTER 1200S/R。MONSTER 821主要针对中端市场，而杜卡迪MONSTER 1200S/R则主要针对那些追求大马力和经验丰富的骑士。

2017年的杜卡迪DUCATI MONSTER 797配备了风冷四冲程L2双汽缸Desmodromic 4汽门引擎，其马力输出为75hp/8250rpm，而其扭矩为7.03kg-m/5750rpm。其轻巧的操控让新手也能无惧塞车环境。它的钢管车架和L2引擎是杜卡迪MONSTER的特色。

1、2017 DUCATI MONSTER 797的干重和湿重分别为175kg和193kg。其43mm Kayaba倒立前叉的行程为130mm，并且没有调校功能。它还配备有预载调校的Sachs单筒尾避震，其行程为150mm。

新款MONSTER的头灯采用了LED技术，从传统的圆形大灯进化到了新的头灯设计。它的座高为805mm，提供了一个舒适的驾驶位置。此外，它还配备了LED液晶体仪表，并且车辆配备了ABS防锁死刹车系统。它的前制动系统为双320mm钻孔碟配BREMBO M4.32单体四活塞放射式卡钳，后制动系统为单245mm钻孔碟配对向单活塞卡钳，都附带有ABS功能。

杜卡迪的MONSTER系列从其诞生开始，就以其独特的设计和卓越的性能在市场上取得了成功。在过去的24年里，这个系列不断发展和创新，为摩托车爱好者带来了无数经典车型。而最新的2017 DUCATI MONSTER 797则再次证明了杜卡迪在摩托车制造领域的领先地位。