比亚迪唐二代最新消息:全新设计、强劲动力,预售火热进行中!

发布时间:2024-01-26 11:09:33作者:夏清

《我有车》原创新车报道:比亚迪近两年的发展确实值得肯定,无论是全新比亚迪宋还是比亚迪唐,都让我们看到了未来自主品牌的希望。上月北京车展,比亚迪王朝系列最重要的一款中型SUV——比亚迪唐二代正式亮相并公布预售价,新车分为汽油版、插电混动版以及纯电动三个版本,插电式混动车型补贴后的预售价区间25~30万元,汽油版的预售价区间15~18万元,这两个版本将于6月26日正式上市。纯电动车型或将今年底上市,综合工况续航里程可达500公里。

比亚迪唐二代最新消息:全新设计、强劲动力,预售火热进行中!

比亚迪唐二代的前脸采用了最新Dragon Face家族设计语言,把中国的龙元素融合进外观造型当中:多条幅进气格栅就是龙嘴,上方横贯Logo的镀铬饰条是龙须,直插两侧龙眼,LED大灯则有着画龙点睛之妙,三颗LED灯泡完美呈现出“三龙戏珠”的神态。前杠两侧用作装饰的通风口饱满有张力,内部搭配双条幅镀铬条勾勒,好似龙爪一般,整车气场很强。

比亚迪唐二代从侧面看过去你会匪夷所思到,这真的是一台自主品牌吗?Dragon Face设计语言把龙须顺着车身腰线和车窗饰条一直向后延伸到后尾灯,还营造出悬浮车顶的效果。新车C柱与D柱之间标新立异的设计,从传达出来的家族式设计语言比号称中国最美MPV的宋MAX更好看。22英寸枪灰色双五幅轮圈也极为抢眼,搭配了马牌高性能胎,这款轮胎偏重抓地力以及更好的刹车性能表现,再加上Brembo制动卡钳的双重加持,彰显年轻运动化定位。

新车尺寸4870x1940x1720xmm,轴距2820mm,比现款唐的轴距长了整整100mm,但是高度降低了5mm,虽然相比竞品WEY P8的轴距短了130mm,但长宽高大了一圈,这让比亚迪唐二代在视觉传达感方面要更有气势。

比亚迪唐二代的尾部简洁不失厚重感,3D立体造型的一体贯穿式LED尾灯是新车的最大亮点,贯穿整个车尾并紧贴后挡风玻璃下沿,具备很强的高级感和科技氛围。尾灯下方Build Your Dreams字样配合4.5s的百公里加速时间标签,厂家或许是想表明同级别独一份吧!

比亚迪唐二代的内饰简洁有科技感,平直的中控台辅以软性搪塑材质包裹并搭配红色缝线,经过重新设计的平底三幅式方向盘造型运动,握感粗壮,还有同级别少见的电动调节。新车配备了陡坡缓降、ESP车身稳定系统、盲区监测、车道保持等功能,同时还有电子手刹和AUTOHOLD功能。中央扶手箱内的电源接口较丰富,包括双USB、一个SD卡、一个AUX,以及一个12V电源接口。

比亚迪唐二代配备了12.3英寸全液晶仪表,显示效果细腻,而最大的亮点就是14.6英寸可翻转90°的中控大屏,新车没有繁杂的物理按键,全部通过屏幕来操作,内部集成一套完整的安卓系统,平时打个王者吃个鸡很轻松,只可惜可翻转大屏仅支持手动旋转,有点影响逼格。前后双LED大灯也是一大特色,使得新车相比现款有了质的飞跃,颜值与科技感立竿见影的提升。

比亚迪唐二代采用了常规五座和2+3+2的七座布局,黑色打孔座椅辅以红色缝线彰显运动本质,座椅电动调节与奔驰相仿,被设置在了车门板上。第二排座椅支持角度调节和4/6分割放倒,空调出风口被设置在了头顶位置,MPV车型的后排空调口大多设计在这里,很实用。第三排座椅可放倒,空间只能说凑合,而且座椅高度较低坐垫长度较短,仅适合短途应急。电动后尾门带感应式开启,后备箱内部空间灵活,实用性很强。

比亚迪唐二代前期推出的是搭载2.0T发动机+双电机的插电式混动系统,匹配6速双离合变速箱,2.0T发动机最大功率205马力(151kW),峰值扭矩320牛-米,与现款车型相同,但双电机的配置和性能都经过重新优化,混动系统的预计综合最大功率超过500马力,百公里加速时间也从现款唐100的4.9秒提升到4.5秒

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