科鲁兹真实油耗揭秘：手动挡约8.5L/百公里，自动挡约10L/百公里

当提及2018款科鲁兹，我们首先会被其出色的油耗表现所吸引。尽管工信部给出的百公里油耗数据为5.7-6.3L，但在实际驾驶中，手动挡车型约为8.5L/百公里，而自动挡则约为10L/百公里。这一表现已足够让它在同级别车型中脱颖而出。

在外观设计上，2018款科鲁兹并没有进行大刀阔斧的改动，但它依旧展现出了雪佛兰家族的经典魅力。新车的前脸设计独特，上窄下宽的双格栅搭配层次分明的蜂窝造型，给人一种强烈的视觉冲击。特别是上格栅的U型镀铬元素，它巧妙地伸展至两侧，并与前大灯完美融合，形成了独特的镀铬灯眉设计。这一巧妙的设计不仅拉宽了车体的横向视觉，还与U型LED行车灯相得益彰。

1、新车在尾部标识上也做了精心的调整。它用“330T”和“320”来分别标识搭载1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机的不同车型，使消费者在选择时更为明确。车身侧面，双腰线的设计独特且充满力量感，它们前后错峰交汇于后车门处，为整车增添了一份犀利的运动气息。

科鲁兹的车身尺寸同样令人满意，其长宽高分别为4666/1807/1460mm，轴距更是达到了2700mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。在配置方面，新车可谓诚意满满。它全系配备了7英寸多点触控电容彩屏和MyLink智能车载互联系统，使驾驶者在行驶过程中能享受到更为便捷和智能化的操作体验。而320自动炫锋都市版以上版本更是配备了真皮座椅和真皮方向盘，进一步提升了整车的豪华感。

安全配置方面，2018款科鲁兹同样不遗余力。新车全系标配了ABS防抱死制动系统、ESC电子车身稳定控制系统以及胎压监测上坡辅助等功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

在动力方面，新车提供了1.5L和1.4T两种动力选择以满足不同消费者的需求。其中1.4T车型的最大输出功率可达到110kW(150PS)，峰值扭矩为240N·m；而1.5L车型的最大输出功率为84kW(114PS)，峰值扭矩为146N·m。无论是配合7速DCG双离合变速箱还是6AT自动变速箱或6MT手动变速箱，新车都能展现出出色的驾驶性能。