朗逸最小离地间隙：115mm的卓越通过性与稳定性

2018款朗逸作为一款紧凑型轿车，展现了卓越的性能与时尚的设计。其最小离地间隙为115mm，这一设计不仅提供了更好的通过性，还增强了车辆的稳定性。朗逸的底盘作为汽车的重要部分，起着支承和安装发动机及其各部件、总成的作用。它不仅塑造了汽车的整体造型，还承担了接收发动机动力，使汽车得以运动并保证正常行驶的任务。

外观上，朗逸已经突破了传统的大众造型，展现出更加年轻和时尚的魅力。这一变革不仅体现在前脸上的VW Logo上，更是整个车辆外观设计的创新。这种突破可以被视为上海大众产品转型的标志，预示着品牌未来更偏向年轻和时尚的设计方向。朗逸无疑将成为下半年国内紧凑型轿车市场的璀璨明星。

车身线条设计方面，朗逸展现了凌厉与动感。腰线设计独特，保留了类似明锐的车身侧轮廓，为乘客上下车提供了便利。长达2610mm的轴距保证了后排乘客能够享受到舒适的乘坐空间。

仪表板的设计独具匠心，通过车载电脑提供相关的驾驶信息。整个车载电脑的外圈装饰了圆形镀铬线条，使其与镀铬的时速表、转速表完美融合，提升了整体的视觉效果。

在档把部分，朗逸的设计与其他大众车型保持一致，彰显了品牌的统一性。变速箱面板的外圈采用桃木设计，内圈则是镀铬的档把套件，质感十足。扶手的前后各带有一个杯座，这种对细节的周到考虑展现了朗逸的人性化设计理念。

2018款朗逸凭借其卓越的性能与时尚的设计，成功吸引了广大消费者的关注。无论是从底盘、外观、线条设计还是内饰细节方面，朗逸都展现出了超凡的品质与精致的工艺。这款车无疑将在紧凑型轿车市场中独树一帜，成为追求性能与时尚消费者的理想之选。