2020年保时捷911的真实动力数字非常惊人

保时捷一次又一次地证明了它设计和设计速度快得离谱的汽车的能力。只有两个六个例子：自然吸气520马力911 GT3 RS和双涡轮增压620马力GT2 RS。全新的992 911 Carrera S也不例外。搭载双涡轮增压3.0升六缸发动机，功率443马力，扭矩390磅-英尺。最新的911是一项非常重要的业务，但需要注意的是，这些数字是在曲柄上评定的。

正如Motor Trend正确指出的那样，它们与新款911的动力系统有所不同。

事实上，该出版物决定是时候通过自己的一些dyno测试获得真实世界的数据了，结果并不令人惊讶。虽然保时捷宣称Motor Trend对车轮的扭矩为414马力，406磅英尺。是的，马力下降了，但扭矩上升了。

同样值得注意的是，MT的992 Carrera S是早期版本，并补充说“很难说它的dyno性能是否代表标准的992 Carrera S”，但我们假设它是，这意味着992 911 Carrera S的买家将比保时捷所说的更强大(也更有趣)。我们认为没有人会有任何抱怨。