这是奥迪E-Tron碰撞测试后的情况

这是第一次赢得IIHS最佳安全选择奖。到目前为止，没有多少全电动汽车得到了高速公路安全保险协会(IIHS)的全面评估，但奥迪凭借持续的安全努力获得了奖励，因为其新的E-Tron获得了令人垂涎的IIHS最佳安全选择奖。这使得奥迪成为同级别中唯一一款获得IIHS最高评级的电动汽车。

来自IIHS的关于E-Tron的报告列出了一长串绿色和良好的评级，包括它的前灯，这是许多车辆绊倒的地方。然而，E-Tron的标准矩阵设计LED大灯经受住了考验。

车口碑不好。他们不值得。

尽管如此，这一长串“良好”的迹象仍然中断，但它的前方碰撞预警系统是“优越”的迹象。在测试中，奥迪的系统可以避免25英里/小时的测试碰撞，并在12英里/小时的紧急停止测试中平均降低11英里/小时的冲击速度。这只是前面标准的奥迪预感装置，利用前置摄像头检测何时开始刹车。预张紧前排安全带时，通过部分关闭侧窗和天窗，预感也有助于碰撞车辆。

车身和结构也经过了华丽的色彩。虽然没有太多关于电池如何进行碰撞设计的技术细节，但我们知道，电池组为了分散力量，采用了蜂窝结构来分隔单个电池。95千瓦时电池组也位于保护盖之间，冷却系统在电池组下方运行，以保持其热效率。

IIHS“最佳安全选择”在中度重叠前部、驾驶员侧小重叠前部、乘客侧小重叠前部、侧面、车顶强度、头枕和前照灯测试中需要“良好”等级。车辆也不能。我们现在要看的是特斯拉的Model X和捷豹的I-Pace。让我们通过绕口令来看看他们是如何比较的。E-Tron现在在经销商的展厅销售，税前费用为75，795美元，而SUV的EPA评级为204英里。