福特Escape的设计灵感是一个受欢迎的惊喜

对许多人来说，全新的2020款福特Escape比其前身更像一辆汽车。凭借其更流畅的线条，通常更像一辆旅行车，很明显福特认为许多逃避型买家是那些对越野SUV不感兴趣的人。他们做的最多的越野动作就是在Costco的停车场打架的时候偶尔开车。即将到来的小野马会吸引更多喜欢冒险的人。

但在最近接受一家汽车杂志采访时，新款Escape的总设计师安德鲁巴金斯基(Andrew Bazinski)展示了一个非常有趣的设计灵感。说实话，这是我们万万没想到的。巴赞斯基恰好是一名自行车手。不是骑自行车的，是骑摩托车的，首选品牌是宝马。他拥有1992年的R100R和1980年的R100。

他们两人都激发了一种新的逃生方式。“我买这些自行车的时候，都是满满的整流罩，都是超标的。我现在做的事情就像撕掉一辆赤裸的自行车，它的基本必需品和一辆真正的自行车纯净、干净、流线型的外观。这是新逸动的影响，外形纯正，流线型外观。”这就是这里的联系，”他说。有趣的是，巴辛斯基仍然不认为新逸动是一款纯粹的跨界车，而不是小型SUV。

“它比外向逃跑更低更宽。如果你看看那个轮廓，它真的会飞。”如果有人想知道，2020 Escape确实有一些新的焦点灵感，尤其是在车身“和各种流动方式上。”"

当然，为Escape和Baby Bronco提供平台的最新福克斯将不再在美国销售，因此Escape的新工作是帮助填补失望的福克斯购物者。但是，嘿，至少现在他们可以放心地说，他们的逃生有宝马摩托车的设计灵感。