2020年克莱斯勒旅行者第一次回顾复苏预算获奖者

还记得普利茅斯旅行者吗？是的，你小时候父母带你去的那辆压抑的小货车。你以为你可能再也见不到另一个了，也许除了在废品场，但现在它卷土重来了(一点点)。普利茅斯品牌已经近20年没有制造汽车了，但其母公司克莱斯勒正在将2020款车型的旅行者之名带回太平洋地区以下的基本款小型货车。

2020款克莱斯勒Voyager将基本取代道奇Grand Caravan，这仍然是以消费者为导向的Pacifica和Pacifica Hybrid的预算意识和车队友好的选择。更改Pacifica背面的名称似乎不是一个重大变化，但这款新的Voyager对克莱斯勒的阵容有一些重大影响。

外观：这是新款吗？

旅行者只是克莱斯勒阵容中的第三款车型，它将很快成为FCA旗下最没有价值的车型之一，包括评价很高的Pacifica小型货车和老化的300轿车。它看起来像一个低调的Pacifica，这是有意义的，因为航海家正式取代了Pacifica L和LX的装饰级别。我们或多或少对航海家没有什么期待，但因为它实惠的价格点，它看起来没有一半糟糕。

旅行者仍然是市场上最有吸引力的小型货车选择之一。

内饰：只是必需品因为比Pacifica便宜，所以内饰不会充满FCA最大的技术特点。自动紧急制动和自适应巡航控制等高级驾驶辅助设备将不会提供，但盲点监测和停车辅助将作为可选设备出售。LX装饰甚至增加了一些半豪华功能，如加热布座椅、加热方向盘、可选的后部DVD播放器以及更大的8.4英寸触摸屏Uconnect信息娱乐系统(而不是更小的7英寸屏幕)。商品：越野车SUV

克莱斯勒还没有公布官方的货运能力数据，但毕竟这是一辆小型货车，所以内部空间应该是巨大的。Pacifica在第三排后面提供了32.3立方英尺的空间，当第二排和第三排折叠时，空间可达140.5立方英尺。

为了节省成本，消费者规格的航海家车型将不包括克莱斯勒的便捷Stow'n'Go座椅，而仅在车队的LXi车身上提供，并增加了人造革座椅、遥控启动、车顶行李架、第二排遮阳篷和自动调光后视镜。

动力系统：引擎盖下没有mini。不要期待任何新的或更新的内部消息。与Pacifica一样，Voyager由克莱斯勒的3.6升Pentastar V6发动机提供动力，该发动机通过9速自动变速器向前轮提供287马力的动力。燃油经济性应该和即将卸载的Pacifica L一样。它的额定速度在城市里是每加仑18英里，在高速公路上是每加仑28英里。定价：普利茅斯会骄傲的。

基本L型装饰的2020款航海家售价28480美元。LX起价31290美元，仅适用于团队公司的LXi装饰起价34490美元。这比最便宜的2019款Pacifica低300美元左右，比老款道奇Grand Caravan高1400美元左右。尽管销售强劲，但2020年后将逐步淘汰。会畅销吗？

从大篷车到道奇迄今为止最畅销的车型，克莱斯勒Voyager销量很大。有预算的家庭需要交通工具，旅行者应该以可承受的价格满足这种需求。大型SUV，如Cytararyde和现代Palisade，比旅行者更贵，并且不能提供足够的载货空间。开小型货车可能不“酷”，但在很多方面还是比SUV、跨界车有用、实用。